Zostane pre kompetentných ochrana ľudských životov bezvýznamná?

Mnohí z vás určite zaznamenali informáciu o viacerých smrteľných nehodách na ceste 502 druhej triedy z Bratislavy do Svätého Jura, pri ktorých vodiči nabúrali do pilierov nadjazdu vedúceho z Rybničnej ulice. V roku 2020 sa tam dokonca stali až dve takéto tragické udalosti.

Úprimne musím povedať, že ma nikdy takéto správy nenechajú chladným a to aj najmä preto, že tento nebezpečný úsek možno pomerne jednoducho zmeniť na bezpečnejší, prostredníctvom vybudovania nárazových bariér či zvodidiel. Vďaka týmto jednoduchým opatreniam by nehody na predmetnom úseku nemuseli končiť tak s fatálnými následkami.

Pomerne jednoduché riešenie sa však stretlo s obrovskou byrokraciou a ja sa pýtam prečo je to tak, že dnes, po 1,5 roku, kedy som na predmetný problém poukázal po prvýkrát, nemáme prijaté opatrenie, ktoré by pomohlo ochrániť ľudské životy. Aká bola moja cesta pri snahe o vyriešenie daného úseku, popíšem v nasledujúcich riadkoch:

23.1. 2021 som požiadal Magistrát HM SR, ako správcu tejto komunikácie, o prijatie opatrenia na zvýšenie bezpečnosti na danom úseku a to prostredníctvom vybudovania nárazových bariér, či zvodidiel.

25. 1. 2021 som obdržal odpoveď, že môj podnet bude presmerovaný na Referát inžinierskych stavieb a budem informovaný o ich stanovisku.

22. 2. 2021 mi prišiel mail, v ktorom bolo napísané, že s osadením bezpečnostného zariadenia k obidvom pilierom mosta Oddelenie dopravného inžinierstva súhlasí, požiadavka bola tým pádom preposlaná na Sekciu výstavby, ktorá zabezpečí vypracovanie projektu. Za rok neprišlo k zmene.

11. 4. 2022 som sa znova obrátil na Magistrát, či sa v tejto veci niečo posunulo ďalej a či môžeme očakávať osadenie bariér okolo pilierov.

11. 4. 2022 mi prišla odpoveď, že ešte nie je spracované stanovisko zo Sekcie výstavby.

12. 5. 2022 som opätovne žiadal o doriešenie tohto problému, nakoľko prišlo k ďalšej dopravnej nehode s vážnymi následkami a mám obavy, že nehody na tomto mieste budú pribúdať.

13. 5. 2022 mi prišla odpoveď, v ktorej bolo uvedené, že cesta II/502 má hlavné mesto zverenú len do správy (bežné výdavky) a navrhovať stavebné úpravy, resp. dopravné opatrenia je v kompetencii Slovenskej správy ciest (kapitálové výdavky). Preto bude môj podnet potrebné odstúpiť na priame vybavenie na Slovenskú správu ciest (SSC) s urgenciou, že sa jedná o mimoriadne dôležité opatrenie.

16. 5. 2022 som teda poslal žiadosť Slovenskej správe ciest. V ten istý deň mi prišla odpoveď, že túto cestu nevlastnia a ani nespravujú, mám sa obrátiť na Bratislavský samosprávny kraj.

17. 5. 2022 som teda poslal žiadosť o vyriešenie tohto problému na Bratislavský samosprávny kraj. Opäť som v ten deň dostal odpoveď, ktorá ma zaviedla na začiatok, nakoľko v nej stálo, že Bratislavský samosprávny kraj má vo vlastníctve cesty II. a III.triedy mimo hraníc hlavného mesta. Cesta II/502 v našom vlastníctve začína za hranicou (tabuľou hraníc mesta) a teda nadjazd z ulice Rybničná patrí hlavnému mestu. V prípade, že tam robia údržbu, tak musia riešiť aj stavebné úpravy.

1. 6. 2022 som teda opätovne napísal na Magistrát, no do dnešného dňa som odpoveď neobdržal.

Pokúsil som sa ešte kontaktovat Ministerstvo dopravy a výstavby SR, kde ma v emaile zo dňa 27. 6. 2022 zase len odkázali na Magistrát HM SR Bratislava, ktorý je poďla nich vlastníkom aj správcom daného úseku a mám sa obrátiť na ich odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácii, preto som sa ich rozhodol opätovne kontaktovať, ale moja žiadosť zostala po ďalší raz bez odozvy(sú tomu už 2 týždne).

Aj keď sa to už ťahá dlho a neúspešne, nevzdávam sa. Verím, že jedného dňa sa cesta II/502 stane bezpečnou. Dovtedy mi nezostáva nič iné, len dúfať, že kým sa ľady pohnú, nestane sa tam žiadna dopravná nehoda, ktorá by stála život Vás, Vášho rodinného príslušníka, kamaráta, či kolegu. Jazdite opatrne a pamätajte si, že vždy niekto verí, že sa mu vrátite bezpečne domov.